Başlangıç...

Bismillahirrahmanırrahiym...

Esirgeyen ve bağışlayan Allah'ın adı ile...

Yayına başlıyoruz...

9 Haziran 2022 Perşembe

Konu : Özgün kod. Brok'un YMFC-AL'i.

Kod güzel çalışıyor...
Bu arada bazı değişiklikler yaptım.

  • Bir Led daha ekledim.
  • i2c LCD ekledim.
  • Kanal 5 için parazit önleme kodu yaptım (Bundan önce sapıtma yapmıştı).
  • ESC'leri Servo.h'a çevirdim (Çünkü manuel ESC beklemesi süreden çalıyordu)... REFRESH_INTERVAL değerini 4ms yaptım.
  • Button ile seçenekler yaptım. Onunla sahada PID ayarları seçerek denemeler yapıyorum.

    Bu arada, MS5611 Barometre ile masa üstünde denemeler yapyıroum. Okuma kısmı 2ms-11ms arasında ayarlanıyor. Benim ise 1500 us kadar ancak var. O yüzden kısımlara bölüp Steps kodu yapıyorum...
  • 24 Mayıs 2022 Salı

    Konu : Özgün kod. Brok'un YMFC-AL'i.

    ESC Calibration yaptım. Calibration dışında hiç gaz verme yapmadım.
    YMFC-AL_Flight_controller'i kurdum.
    Odada Arm denemesi yaptım. Yavaşça gaz artması yapıyor.
    Battery diyot'un çıkışındaki direnç 0.5K yerine 5K olmuş. Onu düzelttim.
    Kutu ayarlıyorum.[n11'den uygun kutu aldım. 60x40x20cm gibi. Motorsiklet bagaj lastikleri de kutuyu arkaya tutturmada işe yaradı.]
    Problem:Arm yaptıktan 3 sn sonra durma ve ESC biplemesi yapıyor (Sonra düzeldi. Sinyal gitmeyince ESC'ler bipliyor).

    AeroSim-rc ile Plug-in yazarak Throttle PID denemeleri yaptım ama iyi bir sonuç alamadım. Sanırım fizik formülleri ile yapmak daha iyi olacak.
    F=k*w^2 , w:açısal hız(RPM)

    Elim alışsın diye bir kumandanın Trainer çıkışını Arduino Uno vasıtası ile PC'den kumanda edilecek hale getirdim ve AeroSim-rc'de kumanda ile birkaç deneme yaptım.
    Sonra gerçek Quad ile sahada birkaç deneme yaptım.
    Gaz kolu çok hassas olduğu için, "YMFC-AL_Flight_controller.ino" koduna bazı satırlar ekledim. 4 kanal idi. 5.ci kanalı ekledim. Sonra 5.ci kanal ile daha rahat kumanda edeceğim bir yöntem yaptım. Gaz kolu ortada iken Thr0 değeri etrafında 0.2 oranında etki ediyor.

    int Thr0 = 1333; // Ayarlanacak.
    throttle = Thr0+(throttle-1500)*0.2;

    Bu şekilde gaz kolu ile yumuşak bir kalkış ve iniş yapabiliyorum.

    30 Ağustos 2021 Pazartesi

    2 aydır Arduino ile daha basit bir kod ile yeni bir Quad yapıyorum...
    Başlamam geçen sene RCKolik'teki Ahmet Kara'nın "Özgün Yazılım" konusunu açması ile başladı...O zamanlar F450 Frame ve diğer parçaları AliExpress'den almıştım...
     
    2 ay kadar önce şu döküman ile başladım : Quadcopter Design Project (ME 445 FINAL REPORT, JAMES DRYDEN& RYAN BARBACCIA)
    Döküman gayet açıklayıcı idi. Projenin Arduino kaynak kodu da basit idi. Gyro'su problem olmuştu galiba... GY-85 Gyro almıştım...

    Sonra oltama MultiWii takıldı. Arduino ile idi ve devre elemanları birkaç alternatif ile olabiliyordu.
    MPU6050 yada GY-85 Gyro.
    BMP180 Barametrik Sensör.
    Arduino Proto Shield ile pratik bir devre yaptım. MultiWii Conf. ile Seri Port'tan ayarlama yapıldı (HC-06 BlueTooth modülü ile telemetri yapmayı düşündüm). 
    MultiWii'deki problem ise : Kodun çok fazla #ifdef yüzünden çok karışık bir halde olması idi. Benim amacım ise basit ve anlaşılır bir kod yazmak idi...

    Derken YMFC-AL videosu denk geldi. Arduino ile pratik bir sistem. Video'da Setup çok pratik gözüktü. Onu yaptım. Setup o kadar pratik olmasa da, biraz kodundaki ekrana yazdığı yazıları daha iyi hale getirip Setup yaptım (Bu şekilde Setup ve Calibration için Arduino'ya ayrı Upload yapmak iyi bir fikir)... Sonra ESC'leri denerken ESC bozulmaları oldu... Baştan düşük akımlı bir adaptör ile denemek lazım... Yine de sonra yüksek akımı denerken bir ESC daha yandı...[Sanırım ESC Calib.te Calib. dışında başka gaz vermemek gerekiyor.]


    19 Temmuz 2020 Pazar

    Gimbal ile ilk denemeler.

    3 akslı bir Gimbal ile ufak bir Loiter denemesi yaptım...



    Gimbal markası : HAKRC-Storm32

    13 Temmuz 2020 Pazartesi

    CoronaVirüs. Normalleşme...

    Türkiye'deki COVID19 günlük yeni vaka sayıları.
     
    CoronaVirüs nedeni ile ara vermek zorunda kalmıştım...  2 haftadır sahaya gidip deneme yapıyorum...

    Bu hafta en son kaldığım FPV denemelerine tekrardan giriştim...

    FPV'yi Loiter ile denerken:
    • GPS Alt. geç 777 oldu (eskiden 3-4 sn'de olurken şimdi 15 sn kadar bekletti).
    • Görüntü çok titredi. %75 gibi görüntü oldu.
    • Sonda V.Gözlüğü alnıma alırken tam olmadı. Tek gözle indirdim.
    • Bir Video Kayıt cihazı (DVR) olsa iyi olur.
    (Görüntü titremesi  FPV Kamerayı gövdeye daha sıkı tutturunca azaldı)

    10 Mart 2020 Salı

    2020 Cemre sezonu...

    Bu sene çok yavaştan ilerleme yapıyorum bu sezonda kırım olması yüzünden...
    Havalar güzel gidiyor ama rüzgar var biraz... Rüzgar hk : Aşırı rüzgarda deneme.
    2 haftada 2 kere sahada sadece Arm denemesi yaptım...
    İlk denemede sol elim titremişti. 2.ci haftaki denemede pek titremedi...

    17 Şubat 2020 Pazartesi

    Yeni sezon için planlar...

    Şimdi yeniden başlama durumundayım... O yüzden plan yapmak gerekiyor...

    Önce geçen seneki yaptıklarıma bakmak lazım...
    • "İlk denemelerde kırım oluyor" dememe rağmen yine de başlarken büyük bir kırım oldu...
    • Bir şeyleri ilk defa denerken heyecan çok oluyor. Sonraki denemede heyecan azalıyor...
    • 2 ileri 1 geri şeklinde gidiliyor...
    • Şimdi buradaki Log'lara bakıp ona göre bu sene için neler yapmak lazım çıkarabilirim...
    • Yapmak istediğim aslında pek birşey yok şimdilik. 10 dk süreli birkaç deneme yapsam iyi olabilir. 
    • FPV ile keyif uçuşları yapabilirim...
    •  

    27 Kasım 2019 Çarşamba

    Yeni Quad için Alış-Veriş

    RCKolik'te Ahmet Kara'nın "kendi yazılımımızı kendimiz yapalım" önerisi üzerine ben çok istediğim bu işe alış-veriş yaparak giriş yapmaya karar verdim... Elimdeki PixHawk sistemini bozmadan farklı bir yapıda kendi yazılımızı yapmayı düşündüm...

    AliExpress'den baya bir sipariş verdim. Tabi tedarik süresi uzun sürdü..


    15 Ekim 2019 Salı

    Head Tracker

    2 Servo ile 2 Eksen ucuna PAL Kamera taktım...

    2 Eksen Servo ucuna taktığım PAL kamera (alttan)...
    Arduino ve MPU6050 Gyro sensörü ile ilk denemeleri yaptım...
    Kafamdaki V.Gözlüğü döndürünce kamera da döndü...
    Öyle fazla ahım şahım birşey değil ama işe yaraması yeterli... Drone havada iken sağa sola bakmak herhalde iyi birşey olsa gerek...

    7 Ekim 2019 Pazartesi

    OSD

    Micro MinimOSD'yi gayet ucuza aldım...

    Micro MinimOSD
    Lehimlerden sadece RX,TX olan taraftaki 6 taneyi ve Video In/Out olan taraftaki 4 taneyi lehimlemek daha uygun oluyor gibi...

    PC'den ayarlama için "minimosd-Extra Config Tool" kullandım (diğer MWOSD ücretli)...

    PixHawk üzerinde Telem2'ye bağladım. 57600 baud ve MavLink1 olarak. SR2 parametrelerini de ayarlamam gerekti (bkz)...

    18 Eylül 2019 Çarşamba

    FPV

    Eldeki 2.4 GHz ve 1.2 GHz gibi Video Verici'ler 2.4 GHz Kumanda ve 1.2 GHz GPS frekansları ile etkileşim yaptıklarından dolayı 5.8 GHz Video Vericisi kullanmam gerekti...

    Diğer bir husus : Sahada kafaya FPV sistemini takmanın pratik olması gerekiyor... Bu sebepten dolayı V.Gözlük, V.Alıcısı ve pilin birlikte olması lazım...

    Bu hususları taşıyan ve bana göre fiyatı en uygun olanı aldım...

    Eachine VR-007 Pro

    Eachine gözlükte ön kısmın uzun olması bir problem çıkarmıyor çünkü çok hafif...
    Ürünün 2 dezavantajı var :
    1. Benim gözümde yakını bulanık görme problemi var. O yüzden ekrandaki OSD yazılarını bulanık görüyorum...
    2. Çözünürlüğü biraz düşük ama gayet net...

    2008 senesinde Model Uçak ile bir FPV denemesi yapmıştım. Okulun çatısına düşmekten kıl payı kurtarmıştım... FPV deneyip de Drone'u kaybedenler bile var... O yüzden acemi iken tedbirli olmak lazım...

    O yüzden baştan V.Gözlük alnımda takılı iken Loiter'de  bir süre sabit tutup sonra V.Gözlüğü gözüme takıp, kısa bir süre bakıp gözümden çıkarıp alnıma alarak bir deneme yaptım... Sistem düzgün çalıştı...

    Bir problem : GPS eskiden 10 sn'de Fix olurken FPV sistemi ile 20 sn'de Fix oluyor... GPS'in yakınındaki Analog (PAL) Kamera'dan şüpheleniyorum [ ölçümlerim onu gösteriyor ]...

    26 Ağustos 2019 Pazartesi

    Battery FailSafe ve Uçuş Süresi Ölçümü

    Battery FailSafe ayarı için 2 parametre mevcut:

    BATT_FS_LOW_ACT değeri Battery FailSafe olduğu zaman ne yapacağı.(0:None, 1:Land, 2:RTL)...

    BATT_LOW_VOLT değeri FailSafe vereceği, Power Module'den gelen Voltaj değeri... Bendeki Power Module yükte iken biraz düşüş yapıyor... O yüzden Loiter ile ölçerek bendeki voltajları tespit ettim... Uzun süre beklemek biraz zor oluyor... Loiter sonunda pilin bitmesi sırasında yavaşça alçalıyor yada hafif dengesizlik yapıyor. Burda FailSafe vereceği zaman kumanda ile oynamamak lazım. Çünkü o zaman eğrideki oynamalar 10 sn'lik tespit süresi içinde olursa o zaman FailSafe'e geçmiyor...

    Loiter ile full boşalma eğrisi...

    Turnigy 2200 mAh, 3S Lipo pil ile yaptığım ölçüm değerleri:
    5:27:13 - 5:33:05 = 5dk52sn = 352sn... Loiter'de en son 9.45 Volt... Pil takılı değilken pilin son voltajı 11.10 V.

    Sonra 750 m.'lik bir Auto denemesi yaptım... Onda BATT_FS_LOW_ACT,2 yaptım (RTL). Son RTL yapma süresi ve 10 sn daha ekleyip ayarladım... 330 sn kadar sürdü (FS vermedi)... Bataryada 0.14V kadar daha kaldı...

    Şimdi 5 dk uçuş süresi az 10 dk uçşsun şeklinde bir düşünce oldu ama sonra 5 dk uçmanın bile ne kadar zorlayıcı olduğunu gördükten sonra 10 dk'ya uzatmak iyi bir fikir olmayacak dedim...

    21 Ağustos 2019 Çarşamba

    Sınırları zorlamaya başladım...

    Bu arada birkaç ciddi deneme yaptım...

    Radio FailSafe'e ayarlamak çok işime yaradı...

    Önce, Auto Mode'da 70 m. öteye, saha sonuna kadar gidip geldi...
    Sonra, saha dışına çıktığında yükseklik farkı olan bir yere, üst yola git-gel denemesi yaptım...
    Üst yoldaki ağaçlar ve elektrik direkleri çok yüksek gözüktü gözüme ve o yüzden 40 m. yükseklikte deneme yaptım. 40 m. çok aşırı yüksek oldu ve beni zorladı. Yukarı bakarken filan baya bir korktum... Ama sonuçta düzgün yaptı... Amacım zemindeki yükseklik farkı GPS Alt. değerini değiştiriyor mu onu anlamaktı ama bu denemede tam anlayamadım...

    40 m. yükselme korkuttu...
    Sonraki denemede de zaman denemesi yaptım. Toplam 500 m.'lik bir uçuş gerçekleştirdim. Bunda da uçuş süresi fazla olduğu için bir endişe duydum çünkü ne kadar uzun sürerse o kadar aksilik çıkma ihtimali vardı... Onu da çok düzgün yaptı. 500 m.'yi 200 sn'de yaptı... 2200 mAh, 3S pil 0.94V harcamış...

    Sonra uzağa gidiş-geliş planladım. Toplam 500 m.'lik yol. 40 m. yükseklik. 200 m. kadar direkt uzaklık... Bir problem olmadan gitti geldi... Yine 200 sn tuttu...

    Uzağa gidiş-geliş...

    15 Ağustos 2019 Perşembe

    Auto Mode ile FailSafe

    Mesafeler artınca Radio FailSafe'i aktif hale getirmek gerekti.
    Radio FailSafe'i "Continue Auto Mission" şeklinde ayarladım...
    Log'larda Auto Mode'da 30 m. ileri git-gel uçuşunda 2 kere FailSafe vermiş.

    FailSafe'i iyice denemeye karar verdim.
    Demiş : "If the failsafe clears (i.e. transmitter and receiver regain contact) the copter will remain in its current flight mode". Yani kumandayı açınca Auto'ya devam edecek. Sonra Mode değiştirirsem değişecek...

    Sahada deneme şu şekilde oldu:
    4 m yüksekte Auto Mission'da kumandayı kapatıp 3 adet WayPoint'i kumanda kapalı iken düzgün yaptığını ve bir oynama yapmadığını gözlemledim...
    30 ile 35 arasında kumanda kapalı (FailSafe)...
    Önemli husus : FailSafe'de kumandayı kapatıp açmak gerekiyor. Bendeki FlySky FS-i6 kumandayı açarken Switch'ler UP pozisyonda olmazsa kumanda aktif hale geçmiyor...
    "Warning. Place all switches in their up position and lower the throttle" diyor...
    O yüzden Mode Switch'lerini Reverse yaparak UP pozisyonda istediğim gibi olmasını sağladım...


    Kumanda Swtich pozisyonları şu şekilde ayarlı:
    En sağdaki Mission Planner'deki CH7 ile Auto'ya ayarlı.
    Sağdan 2.ci olan (3 Pos.) Stabilize/Alt-Hold/Loiter olarak ayarlı.

    16 Temmuz 2019 Salı

    "Battery 1 is low" hatası...

    "Battery 1 is low" ve
    "PreArm: Battery failsafe"
    hataları hakkında :

    Ara vermeden önce (30 Mart civarında) bu hatayı vermişti. Ondan sonra bazen 2.ci Arm sırasında Battery Error verip Alarm veriyor ve kilitleniyordu... Bu böyle sürüp gitti...

    Aklıma son çare olarak eski Log'lara bakıp hatanın ne zaman başladığına bakıp problemi tespit etmek geldi.
    Log'ların Param'larını çıkarıp kontrol ettim :
    Hata vermezken : BATT_LOW_VOLT, 6
    Hata verirken      : BATT_LOW_VOLT, 10.5
    Bunu anladım.

    Aynı zamanda ucuz bir Power Module (PM) bulmuştum.
    PM'yi değiştirdim... Eskisi Battery Monitor'da 5.x V gösteriyordu. Yenisi 12.09V civarında gösterdi ve motorlar çalışmazken 0.2A iken, çalışırken akım 2A filan oldu... 3DR...

    Şimdilik Battery Error vermedi...

    19 Nisan 2019 Cuma

    Ara...

    Annemin hasta olması yüzünden ve havaların yağmurlu olması yüzünden bir müddet ara vermek zorunda kaldım...

    Ramazan ve babamın vefatı da araya girdi...

    20 Mart 2019 Çarşamba

    ArduCopter (PixHawk) Source Code'unu derleme...

    2 farklı derleme yöntemi var...
    1. Make ile derleme...
    2. Waf ile derleme...
    Her ikisini de Windows 7 ile derledim...

    İlk etapta GitHub'dan indirmek için:
    Önce Windows'a Git'i ve TortoiseGit'i kuruyoruz...
    GitHub'daki ArduPilot ekranındaki "Clone or Download" düğmesinde çıkan "https://github.com/ArduPilot/ardupilot.git" adresini Copy yapıyoruz..
    Windows'un C:\ klasörüne geçiyoruz...
    Mouse'u sağ tıklayıp "Git Clone" yapıyoruz...
    Directory olarak "C:\ArduPilot" yazıyoruz...
    Branch olarak : "Copter-3.6" yada GitHub sayfasındaki Branch kımından istediğiniz bir Branch'ı Git ekranında belirtiyoruz...
    Recursive'i seçiyoruz...
    İndirmeyi başlatıyoruz...

    Make ile derleme:
    Önce şu adresten Toolchain'i (Latest) indirip C:\'ye kuruyoruz...

    Building for Pixhawk on Windows with Make
    adresinde yazanları yapıp Make ile derleyebiliyoruz...
    Örneğin:
    c:\pixhawk_toolchain\toolchain\msys\1.0\px4_console.bat
    cd ../ardupilot/arducopter
    make px4-v2

    (En sonda çıkan PX4Firmware ve PX4Nuttx hash mesajlarını dikkate almayın. px4 dosyasının olması başarılı olduğunu gösterir)...

    ChibiOS olanları Make derleyemiyor. Waf kullanmak gerekiyor...

    Waf ile derleme:
    Önce http://ardupilot.org/dev/docs/building-setup-windows-cygwin.html deki gibi kuruyoruz...
    Cygwin'i çalıştırıp "cd /cygdrive/c/ardupilot" yazıyoruz...
    https://discuss.ardupilot.org/t/build-arducopter-3-6-fails/33296/3
    adresinde yazanları yapıp Waf ile derleyebiliyoruz...

    Önemli nokta: Web sayfasında dediği gibi. Şunları yazmak gerekiyor :
    ./waf distclean
    git submodule deinit -f .
    git clean -f -x -d
    git pull
    git submodule update --init --recursive

    Sonra "c:\ardupilot\build.md" de yazanları uyguluyoruz...
    Örneğin:
    ./waf configure --board fmuv3
    ./waf copter


    14 Mart 2019 Perşembe

    "Flight Mode Change Failed" hatası...

    Auto Mode ile denemeler yaparken Görev Listesi'ni değiştirdikten sonra Auto Mode'e geçmedi ve "flight mode change failed" hatası vermeye başladı... Çok uğraştım ama bir türlü çözemedim...
    Sonra:
    ESP8266 kablosuz Telemetri ve Cep Telefonunda Tower uygulaması ile baya bir aşama kaydettim...
    Tower ile bir süre bekledikten sonra ekrandaki ALT değeri 0'dan 777'lere çıkıyor... O zaman düzgün Loiter yapıyor... [ Apartmanların arasında 10 dk.da 777 olurken, Futbol Sahasında hemen 777 oluyor... ]

    PC'den baktım... HUD ekranındaki EKF kırmızı iken hata veriyor, beyaza dönünce düzgün yapıyor...
    [ Tower'de EKF hep yeşil... ]

    ArduCopter 3.6.7'ye (ChibiOS) geçmiştim... Ama sahada Alt-Hold ve Loiter'de inişlerde hızlı indi ve zıplama yaptı...

    PILOT_VELZ_MAX ArduCopter 3.5.7'de var ama 3.6.7'de yok...
    Onun yerine :
    PILOT_SPEED_UP, 125
    PILOT_SPEED_DN, 100
    olarak ayarladım...

    Alt-Hold denemesinde iniş düzgün oldu...
    Loiter denemesinde de kalkış ve iniş düzgün oldu...

    25 Şubat 2019 Pazartesi

    2019 Hedeflerim :

    Bu seneki hedeflerim :
    • Geçen sene kaldığım noktaya kadar olanları basitçe denemek... [ Yapıldı. ]
    • Kumanda mesafesi içinde denemeler yapmak... [ Yapıldı. ]
    • SHGM'nin limitlerine kadar (120 m. yükseklik, 500 m yatay) uçurup yeterli güveni sağlamak... [ Yarı mesafe yapıldı. FailSafe işe yarıyor. Aşamalar şeklinde yapınca, bir sonraki denemede korku ve endişe azalıyor. ]
    • Birkaç Grid (Ortofoto, Izgara)  şeklinde yerin resmini çekmek... [ Yapmadım (Compact Kamera takma sistemi yapmak istemedim). ]
    • Birkaç FPV denemesi... [ Birkaç deneme yapıldı. Geliştirmek istedim. ]
    • Model Uçağın otonom uçuşunun basitten denenmesi... [ Yapmadım (Uçağa el atmak istemedim). ]

    21 Şubat 2019 Perşembe

    Büyük Kırım...

    Geçen sene bu zamanlarda kırım olmuş. O yüzden dikkatli olayım dedim ama nafile... Ben ne yapsam da kırım olacak...

    Önce yeni kumanda ile denedim... Arm yapınca dönmedi... AltHold modunda PID bozukluğu şeklinde osilasyon yapıp sapıtma oldu... Düştükten sonra 1 pervane kırıldı...

    Sonra eski kumanda ile (eski ayarlar ile) denedim. Onda AltHold düzgün olsa da ben yanlış mode'a basınca 10 m yukarı fırlayıp yere serbest düşüş yaptı... 4 kalem ayak da kırıldı. Daha kötüsü 1 tahta kol da kırıldı...

    Bir tahta kol kırıldı...
    Tamirat:
    Kırılan kola atel yapıp kaynattım :)
    Gerekli ince vidaları ve tahtaları yakındaki sanayi sitesinden temin ettim...

    Kırılan kola atel...
    Yeni kumanda da RC Calibration ve ESC Calibration yaptıktan sonra düzgün çalıştı...

    13 Şubat 2019 Çarşamba

    Bisiklet ile Drone kutusunun taşınması...

    Geçtiğimiz hafta havalar çok iyi geçince ben de Quad'ı kutusundan çıkarıp ayarlamalara başladım...

    Eskiden haftada 1-2 kez 1 km ötedeki Futbol Sahası'na gidip geliyordum... Yorulduğum için tekrar gidemiyordum... Bisiklet ile bir denedim. Günde 2 kere gidip-gelmek mümkün gibi geldi... O yüzden bisiklet ile drone taşıma sistemini düşünmeye başladım...

    Eskiden Model Uçak ile uğraşırken Plastik Tabure (Plastik Oturak) sistemi gayet başarılı olmuştu...

    Model Uçak 2008

    Bu seneki yöntemim kutuyu bisikletin arkasına yanlamasına koyma olsun dedim... Önce geniş bir plaka monte ettim...
    Geniş Plaka...
    Lastikler ile kutuyu tutturdum...

    FlySky FS-İ6 Kumanda Aldım...

    1 ay kadar önce FlySky FS-İ6 Kumanda Aldım...
    Eski kumanda alıcısının anteninin uzun olması (aşağı sarkıtınca kamera görüntüsüne giriyor) ve 3 Pos Switch olmaması problem oluyordu... Ben de 2.4 GHz, 6 Kanal kumanda almaya karar vermiştim... Para biriktirip uygun fiyata alabildim...


    Kumanda Swtich pozisyonlarını şu şekilde ayarladım:
    En sağdaki CH7 ile Auto'ya ayarlı.
    Sağdan 2.ci olan (3 Pos.) Stabilize/Alt-Hold/Loiter olarak ayarlı.

    25 Ocak 2019 Cuma

    SHGM'den Pilotluk İzni...


    iha.shgm.gov.tr'den Pilotluk Lisans'ı (izni) alamamıştım geçen sene... Adli Sicil Kaydımdaki problemleri Adli Sicil Kurumuna dilekçe yazarak sildirdim... Tekrar SHGM'den izin almak için bir engel kalmadı diyerek sitesine girdim ama karşıma iha pilotluk sınavı düğmesi çıktı... Talimatnameyi (PDF) 2-3 kere okudum ve 1 ay kadar sonra dedim bir deneyeyim bakalım nasıl oluyor sınav...

    IHA sınavı Win7'de Chrome ile çalıştı. 20 soru var. Doğru Yanlış şeklinde. Çok kolay olduğu için akıp gidiyor... Yanlış basınca da 2 kere basmayı bekliyor :))) (yada bug var). Ben öylesine girdim 2 soru yanlış oldu (kafam karıştı). %90 aldım... 1 gün sonra tekrar girebiliyorsun...

    15 dk sonra email geldi. Diyor ki:
    "IHA - 0 - Sportif / Amatör lisans tipli Pilot Kaydınız onaylanmıştır."

    Böylece artık kendimi daha güvende hissedebilirim...


    16 Kasım 2018 Cuma

    Soğuklar ve değerlendirme...

    Havalar artık bozuldu...
    Önce sabahları çok soğuk olmaya başladı...
    Birkaç gün öğlenleyin müsait oldu...
    Bu arada sağlık problemleri müsait olmadı...
    Sonra soğuk ve yağmur... Artık Kar yağacak herhalde...
    Soğuğu sevmiyorum ama adamlar -20 °C'de bile uçuruyordu..
    Norveç'li Per Tideman (LA9EX)

    Bu seneki (geçen) hedeflerin değerlendirilmesi:
    • WayPoint uçuşları :  AC3.2.1'den AC3.1.5'e geçince iyi oldu...
    • Kamera ile uçuşlar : Öne bakan ve aşağı bakan Compact kamera denedim... Kamerayı tanımak önem kazandı...
    • 1x1 km'lik alanı tarama : Grid uçuşları çok ciddi oldu. Güven çok önemli... 50x50m gibi 2 Grid uçuşu yaptım. Görüntü İşleme tecrübesi oldu...


    16 Ekim 2018 Salı

    PixHawk'a geçiyorum...

    PPM Encoder oldu.

    Power Module GM v1.0... Kontrol edildi... Akım yönü board üzerindeki ok işareti ile anlaşılıyor...
    [ Bu Power Module'de problem oldu. Yeni bir Power Module aldım sonra. ]

    Ok işaretine dikkat...

    Motorları aktif etmek için Safety Button'a 3 sn. basılı tutmak gerekiyor... Motorlar dönerken (pervanesiz) Mission Planner'deki Battery Monitor'de değerler çıkıyor...

    GPS kablosu APM 2.5.2'dekinden farklı... Neyse ki PixHawk paketinden uygun soket ve kablo çıktı...

    Firmware : APM:Copter V3.5.7 (son stabil versiyon)...

    ESC Calibration Mission Planner'de yazdığı şekilde yapınca kolay oldu...

    Alt-Hold ile inişi daha güvenilir hale getirmek için:
    MOT_SPIN_ARM,0.058
    MOT_SPIN_MIN,0.075
    PILOT_VELZ_MAX,125
    yaptım...

    LOG kaydetmiyordu. Üzerindeki 8 GB SD-Card'ı, 2 GB olanla değiştirip FAT16 formatladım. Oldu...
    [ Eski çalışan SD Card 'deki verileri 8 GB'a kopyalayınca da oluyor. ] [ Ama o da problemli oldu. En iyisi bir SD-Card okuyucu ile kartı değiştirip deneyerek kontrol etmek... ]

    15 Ekim 2018 Pazartesi

    Grid (ızgara) şeklinde tarama denemesi...

    Pazar günü öğleden sonra şartlar müsait idi. Ben de bir Grid denemesi yapmaya karar verdim...
    Amacım yükseklik kaybetme problemi hakkında bilgi toplamaktı... Sabah 08:30'da yaptığım uçuşta 8 m'de havalanınca 1 m. kadar düşüş olmuştu... Öğleden sonra 14:00 gibi tekrar bir Grid uçuşu yaptım...

    Google Earth'de gösterim (APM Waypoints)...

    Ara noktları koyunca gayet düzgün uçtu..
    Sonuçta, hava çok müsait iken, yüksekliği 13 m. ye ayarlardığım Grid uçuşu gayet düzgün oldu. Yükseklik kaybetme fazla olmadı...


    11 Ekim 2018 Perşembe

    Auto Mode'da Yükseklik Kaybetme Problemi...

    Geçen hafta sonundaki uzun WP uçuşlarında 8 m'ile başladığım yükseklik, uzun aralıkta 2 m'ye kadar düştü... Sabah olurken hava çok soğuktu ve ıslaklık vardı...
    Pazar öğleden sonra yaptığım denemede yükseklik kaybetme pek olmadı gibi...

    Düşündüm de belki de problem hızlı uçmasından dolayı da olabilir. Çünkü uzun aralıkta hızlı uçuyor...

    Mavi Hızı, Yeşil de yüksekliği gösteriyor...

    Grafikte hız 4 m/s'ye çıkınca yükseklik de 7.5 m.'den 2.5 m.'ye düşmüş gibi gözüküyor... (Yükskelik ve Hız GPS'ten gelen veriler...)

    3 Ekim 2018 Çarşamba

    RC Kumanda çekim mesafesini ölçme...

    Grid uçuşu sırasında bir noktada 2-3 sn'lik bir cozutma olmuştu... Bunun sebebini bulmak için Kumanda Çekim Mesafesi'ni ölçmeye karar verdim...

    Kumanda Markası : Futaba T6EXP
    Frekansı : 35.200 MHz

    Yöntem: 2 Cep telefonu vasıtası ile ölçme...
    Önce pervaneleri çıkardım... Sahaya gittim... Annemin Cep Telefonunu Quad motorunun yanına tutturdum...

    2.ci Cep Telefonu'nu motorun yanına tutturdum..
    (Ters koymuşum ama yine de oldu)
    Benim telefona bağlandım... Benim telefonun kulaklıklarını taktım... Quad'ı uzak saha köşesine, kutu üstüne koydum... Kumanda ile Arm,DisArm yaptım sık sık... Saha ortasına kadar ancak düzgün çekti (55 m kadar uzaklık)...
    Sonra Receiver antenini yere doğru sarkıtıp, 50 cm kadar yere uzattım... Bunda sahanın sonuna kadar Direkt Görüşte düzgün çekti 110 m kadar... Sonra üstüne bir de Direkt Görüş olmadan da bir 100 m. daha gittim düzgün Arm,DisArm yaparak...

    Çekim Mesafesi...

    Sonuçta : Kumanda mesafesini bilmek iyi birşey... Artık eskiden mesafenin yetmediğini anlamış oldum... Bundan sonra antenini ayarlamam gerekiyor (ince teli yere doğru sarkıtmak lazım)...


    1 Ekim 2018 Pazartesi

    İlk Grid (ızgara) şeklinde tarama denemesi...

    Quad'ın altına yere doğru bakan kamera monte ettim... REC düğmesine basarak 1280x720'lik video kaydettim... Bu tarama işi beni gerçekten zorladı... Çok ciddi bir uçuş oldu... Rüzgar da vardı. Bazen 5 m/s gibi esiyordu...

    Uçulan Grid çizelgesi...
    Çektiği Video'daki Frame'leri VirtualDub programı ile jpeg olarak kaydedince görüntü kalitesi Net olanlar, Flu olanlardan daha fazla yer kaplıyordu diskte... Böylece Net olan Frame'leri ayıkladım...

    Log'daki GPS verilerinin jpeg'ler (Frame'ler) ile eşleştirmesi de mümkün oldu... Kritik nokta Video ile Senkronizasyonu sağlamaktı.. Yerden ayrılma zamanı GPS bilgisindeki Alt'a bakarak  ms. olarak belirleniyordu... Bununla Senkronizasyon sağlanabildi...
    Yine de başlangıç offset'ini saptamak için belli bir koordinata yakın resimleri AutoPano ile Stitch yapıp, düzgün olup olmadığına bakıp, Offset'i ayarlama yaptım...

    Bu uçuşu yapmamdaki ana etken Güven meselesi oldu (yada Rizk de denebilir)...